Sturmferien in Raron

Neben den traditionellen Herrenferien hat sich inzwischen eingebürgert, dass ein paar ganz angefressene Vereinsmitglieder auch im Herbst jeweils für eine Woche in den Fliegerurlaub fahren. Bisher war das jeweils mit einer längeren Fahrt nach Österreich verbunden, doch dieses Jahr verschlug es uns auf Anregung von Adi ins Wallis nach Raron.

An diese Stelle gehört zuerst ein ganz grosses Dankeschön an unsere Gastgeber der Modellfluggruppe Raron, im speziellen an Rainer Willisch, der sich für uns mächtig ins Zeug gelegt hat und dessen Partnerin Simone Witschard, die sich herzlichst um unsere Damen gekümmert hat. Die Kollegen aus dem Wallis haben ganz massgeblich dazu beigetragen, dass uns die Woche trotz zweifelhaftem Wetterglück in ganz toller Erinnerung bleiben wird!

Weiterlesen ...

Muggenbefruchter über Stetten; oder: in der Kürze liegt die Würze!

Das Staffelfliegen wird diese Tage fleissig trainiert. Neben vielen tollen Flügen gab es aber auch schon einige mehr oder weniger spektakuläre Crashes, die Stregas haben sich aber als weitgehend robust erwiesen. Tobi berichtet aktuell:

Sorry Noah! An diesem Schlepp- und Staffelmittwoch gab’s den vermutlich kürzesten und wohl spektakulärsten Versuch des Zusammenfliegens dieses Abends. Und das ausgerechnet bei Noahs Staffelpremiere…

Weiterlesen ...

Gebirgsausflug Vella im August 2014

Bereits der erste Gebirgsausflug nach Vella im 2014 war ein Erfolg, so dass wir uns kurzerhand entschieden, auch den zweiten Ausflug als Zweitäger am selben Ort durchzuführen. Trotz ein paar kurzfristigen Ausfällen fand sich so ein gutes Pilotengrüppchen am Samstag Morgen zum Fliegen in den Bündner Alpen ein.

Bei der vorherrschenden Bise war schnell entschieden, dass bei der Bündner Rigi geflogen wird. Der Ort ist bequem per Auto zu erreichen (auch ohne 4x4 oder Mietwagen) und bietet mit dem Restaurant die perfekte Infrastruktur. Der Grill konnte eingepackt bleiben, dafür war jederzeit ein Kaffee oder eine heisse Schokolade verfügbar - die essentiellen Heilmittel für durchgefrorene Piloten. Winterjacken gehörten ebenso zur Standardausrüstung, und das im August!

Weiterlesen ...

Sommernachtsfest und Jahresmeisterschaft Teil 3 - 2014

Einen dermassen verregneten Juli und August hatten wir schon lange nicht mehr. So war es denn umso erfreulicher, dass sich zum Wochenende vom 16. August ein Hauch einer Schönwetterstörung ankündigte und damit das Sommernachtsfest zwar teilweise nass war, aber nicht ganz ins Wasser fiel.

Am Nachmittag führten wir den inzwischen gut eingespielten dritten Teil der Jahresmeisterschaft durch: Das Parcoursfliegen mit den Warbird-Schaumwaffeln. Zwei Tore wurden auf der Piste aufgestellt, diese galt es zu durchfliegen nach gegebenem Programm.

Weiterlesen ...

Patriotisches Fliegen am 1. August

Auch dieses Jahr fanden sich zahlreiche Piloten zum traditionellen "Patriotischen Fliegen" am 1. August ein. Die Wettergötter meinten es gut mit uns, nach einem wechselhaften und vor allem verregneten Juli zeigte sich pünktlich zum Nationalfeiertag die Sonne.

Die Piloten brachten alles mit, was fliegt: Von der Schaumwaffel bis zum high-end Akro-Flieger und einer Flotte Segler war alles vertreten. Natürlich wurde auch der Grill gut eingeheizt.

Weiterlesen ...

Staffelwettbewerb Riggisberg 2014

Am 26. Juli fand das Staffelprojekt der MSV Stetten zu einem ersten Höhepunkt: Die Teilnahme am Staffelwettbewerb in Riggisberg. Unser Verein wurde durch eine kleine 3er-Staffel mit der P-51 Strega würdig vertreten.

Adi Eggenberger, Peter Heimgartner und Martin Näf flogen ein einstudiertes Programm. Auch Walti liess sich den Besuch nicht nehmen und unterstützte das Team als Ansager. Doch bevor es dazu kam, galt es erst einmal eine längere Durststrecke zu überwinden - wobei das Wort eigentlich gar nicht passt, gab es doch jede Menge Wasser vom Himmel...

Weiterlesen ...

Staffelfliegen mit der P-51 Strega

Am 20. Mai haben Adi und Martin N. zum ersten Mal die FMS P-51 Strega beim Staffelfliegen ausgiebig getestet. Die Resultate sind überzeugend: Das Modell fliegt ausgezeichnet, hat auch mit den günstigen 3S Akkus locker genug Leistung und glänzt mit einem tollen Flugbild und sehr guter Sichtbarkeit.

Das Modell bietet ein tolles Preis-Leistungs Verhältnis: Für etwas über CHF 200.- erhält man einen Warbird komplett ausgerüstet mit Einziehfahrwerk und Flaps. Der Flieger wird als schneller Racer für 4S 2200mAh Akkus beworben und ist entsprechend mit einem belastbaren Motor und 70A Regler ausgerüstet - damit ist der Flieger eine tolle Rakete. Mit den üblichen 3S Akkus, wie wir sie für die Parkzone Warbirds verwenden, glänzt der Flieger mit all den Eigenschaften, die wir in dieser Modellklasse erwarten und die ihn für das Staffelprojekt prädestinieren: Präzises Fliegen ohne Macken, genug Leistung für Kunstflug und erstklassige Langsamflugeigenschaften ohne Zicken.

Weiterlesen ...