Der Schleppplan ist neu gegliedert und in Aktivitätenplanung umbenannt worden. Der seit Jahren sehr bewährte Schleppplan ist mit weiteren Aktivitäten ergänzt und erweitert worden.
Mit den weiteren und neuen Aktivitäten-Auswahlmöglichkeiten ist eine noch bessere Übersicht und detailierteren Gliederung nebst dem "normalen" Schleppbetrieb als Segler- oder Schlepppilot gewährleistet.
Der langjährigen Tradition entsprechend verbrachten wir auch dieses Jahr den Nationalfeiertag auf unserem Fluggelände im Eichhof.
Die Wetteraussichten waren wie immer unter der Woche in diesem Sommer 2012 prächtig, es herrschte Sonnenschein pur und viel Wärme, somit schlugen wir dem immer wieder launischen Wochenendwetter ein Schnippchen am 1. August 2012.
Am Donnerstag 12. Juli 2012 war es soweit, Roli mähte den Rasen, ich erledigte den Pre-Flight-Check an der FMS P47D. Der Akku wurde nochmals nachgeladen, ein Zippy 6S 6000er wurde verbaut.
Die ersten Rollversuche zeigten, dass das Seitenruder eine miserable Wirkung hat, die Kiste kaum steuerbar auf der Wiese ist und das Höhenruder voll durchgezogen werden muss denn sonst kippt das Teil gleich beim ersten Anrollen auf die Nase.
Wir gratulieren Yves ganz herzlich und wünschen ihm viel Erfolg und Befriedigung bei dieser auch für unseren Verein sehr wichtigen Aufgabe.
Der Zentralvorstand des Aero-Club der Schweiz (AeCS) hat an seiner Sitzung vom 6. Juli 2012 Yves Burkhardt (52) aus Zufikon(AG) zum neuen Generalsekretär des Aero-Club der Schweiz gewählt.
Vier Piloten des MSV Stetten haben ihr Fliegersortiment kurzfristig erweitert. In den Werkstätten von Didi, René, Roli und Yves steht je eine neue "Thunderbolt". Das Vorbild, die mächtige P47 "The Jug", war der schwerste Jäger der US Air Force mitte der vierziger Jahre und praktisch weltweit im Einsatz.
Das Modell ist ein Semicale- und Sport-Warbird von ready2fly und als grosse, klassische "Schaumwaffel" mit einer Spannweite von respektablen 1700mm ausgelegt.
René Sigrist's neue Viper SD-4 hat am heissen Samstag 30. Juni 2012 den erfolgreichen Jungfernflug und die ersten Testflüge hinter sich gebracht. Bereits um 09.00 Uhr war das Erscheinen als Supporter auf dem Fluggelände Eichhof angesagt. René wollte den Erstflug mit seiner "Viper" unter Beisein möglichst weniger zusätzlicher Experten hinter sich bringen.
Die mit 12S/2P 5000 mAh ausstaffierte Maschine ist mit einem grossen Lehner Torque Star Elektromotor und einem mächtigen IGE-Regler 320 ausgerüstet.
Die formidablen Wetterverhältnisse zogen sich auch in die Schlussphase hinein. Sonne und Wärme pur waren die stetigen Begleiter dieser Herrenferienwoche 2012 im Kärntnerland. Heute galt es den Wagi nach dem Morgenessen zu verabschieden, er musste etwas früher nach Hause wegen eines bevorstehenden medizinischen Eingriffes.
Ein gutes Omen für den bevorstehenden Tag. Es war ja auch der längste Tag, Sommersonnenwende war heute am 21.6. Umso mehr flogen wir heute wieder das die Schwarten und Holme sich bogen, Thermik und Hangaufwind bis 2100 Uhr.
